今年全國快遞業(yè)務量超千億件（經濟新方位）

國家郵政局監(jiān)測數據顯示：截至7月9日，今年我國快遞業(yè)務量超千億件，比2024年達到千億件提前了35天。

<p style="text-align: center; text-indent: 0em;"><img src="https://cmsimg.peopledigital.com.cn/2025/07/11/88ec41a0-51f8-4f97-ab3d-ebd480154594.jpeg"><br></p> <p style="text-align: center; text-indent: 0em;">制圖：宋 博（新華社發(fā)）</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">1000億件！</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">國家郵政局監(jiān)測數據顯示：截至7月9日，今年我國快遞業(yè)務量超千億件，比2024年達到千億件提前了35天。據了解，2025年第1000億件快遞為一臺以舊換新的家用空調，從廣東中山發(fā)往江蘇常州。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">“十四五”以來，我國郵政快遞業(yè)持續(xù)較快發(fā)展，快遞業(yè)務量已連續(xù)5年突破1000億件?！敖衲昵|件的更快誕生，既展現了郵政快遞業(yè)的強勁韌性與活力，也折射出行業(yè)日益成為促進消費升級和實體經濟增長的有力支撐。”國家郵政局有關負責人表示。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">超千億件所用時間不斷縮短：2022年較2021年提前7天，2023年較2022年提前39天，2024年較2023年提前71天。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">這背后，是“快遞進村”不斷深入。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">廣東從化天人山水荔枝園，果農甫一摘下即將熟透的荔枝，一場跨越山河的鮮味之旅便已開啟。無人機翻山越嶺，智能冷藏車恒溫保鮮，全貨機速達千里……從嶺南到西安，十二時辰間，鮮味已送達。順豐這條“飛機+冷鏈”的“荔枝飛路”已覆蓋約2800個縣級行政區(qū)。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">新疆莎車，快遞服務點堆滿來自天南海北的快遞；內蒙古錫林郭勒，牧民輕點手機就能在牧區(qū)收到馬具；西藏林芝，來自東南沿海的包裹也能很快收到……截至去年底，我國已累計建成1200多個縣級公共寄遞服務中心、超30萬個村級寄遞物流綜合服務站。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">“農村寄遞物流體系建設持續(xù)加強，有力促進了城鄉(xiāng)資源要素流動，縮小了城鄉(xiāng)居民消費模式和服務體驗的差距，在降低農產品流通成本、提升農產品流通效率等方面發(fā)揮著越來越重要的作用，農村地區(qū)寄遞服務短板變?yōu)榘l(fā)展‘潛力板’。”國家郵政局發(fā)展研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃研究部主任劉江說。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">這背后，是“快遞進廠”拓展更廣空間。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">浙江義烏立新百貨工廠倉庫，快遞員入廠服務，分揀、打包、裝車，忙碌不停?！斑M廠攬收、多頻次發(fā)車，既滿足了電商客戶需求，也提升了消費者的購物體驗。”中通快遞負責人介紹，在義烏，中通快遞布局59個一級網點，服務當地超10萬家品牌客戶，日均發(fā)件量近1400萬件。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">河北平鄉(xiāng)，每小時近兩萬輛童車發(fā)往國內外；遼寧大連，快遞服務每年為汽車零部件企業(yè)降低百萬余元成本；西藏拉薩，本土啤酒在快遞推動下打開更廣闊的市場……“十四五”時期，郵政快遞業(yè)與制造業(yè)加快融合，累計打造1600多個業(yè)務收入超百萬元的重點項目，在有力服務醫(yī)療、新能源汽車等先進制造業(yè)的同時，進一步拓展了郵政快遞業(yè)的服務范圍和發(fā)展空間。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">這背后，還有新技術新模式的助力。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">從倉儲管理到末端配送，人工智能大模型助力快遞企業(yè)全鏈路推進智能化升級變革，降本增效；無人技術大顯身手，在倉儲、運輸、派送環(huán)節(jié)，大幅提高寄遞服務效率和響應速度；采用節(jié)能減碳技術改造處理場所和設施設備，提升快遞包裝循環(huán)化、減量化水平……5G、物聯網、人工智能等技術廣泛應用，推動郵政快遞業(yè)加快數字化轉型，持續(xù)放大規(guī)模經濟效應，帶動快遞業(yè)務量較快增長。</p> <p></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><strong>記者手記</strong></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;"><strong>小小快遞蘊藏蓬勃生機</strong></p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">小小快遞，連接千城百業(yè)、聯通線上線下。包裹“走”過的軌跡，勾勒出經濟運行的“毛細血管”，蘊藏著中國經濟的蓬勃生機。</p> <p style="text-align: justify; text-indent: 2em;">見微方能知著。拆開包裹，發(fā)自江蘇常熟工廠的羽絨服見證快遞進廠的廣度，送往新疆昌吉的破壁機標注快遞進村的深度，嶄新的家用空調彰顯消費市場的熱度……新時代以來，我國基本建成覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達全球的快遞服務網絡，一件件跨越南北、穿梭東西的商品，仿佛一個個標記，標識出中國快遞向上成長、中國經濟高質量發(fā)展的每一次突破。</p>